轨道电梯与太空城

为什么是缆

火箭贵，不是因为飞不动，是因为每次都从头来一遍。我们改了一件事：把路修上去，一次修成，天天收过路费。

一根缆从赤道垂到配重，靠地球自转把它拉直。缆上跑爬升机，用电，不用火。从此入轨成本不再是工程问题，而是会计问题—— 而会计问题是可以吵很多年的。

材料是借口

外行说：没有那种强度的材料。我们说：强度只需要够，不需要新。真正难的是接缝、是碎片、是那根缆被雷打过一千次以后还剩下什么。我的活就是查缝。

拉格朗日

太空不平均。有五个位置，引力与离心刚好打平，东西放那儿不用一直推。我们管它们叫 L1 到 L5， L4、L5 是最富的两块地——稳定的停车场，在宇宙里就是地产。

圆柱

地面太贵，我们住进罐子里。一个转动的圆柱，内壁是地，转出来的离心力冒充重力。两条反向的筒，中间是窗——你住的那面没有太阳，对面那面才有。 所以我们的邻里纠纷都关于采光班次。我们真的把这四个字写进了社区章程。

参见

• 世代飞船 · 戴森球与卡尔达肖夫等级 · 后稀缺与复制机 · 银河政体

出处

• 轨道电梯的构想可回溯到 Konstantin Tsiolkovsky（1895 年的塔），现代讨论由 Jerome Pearson (1975) 与 Arthur C. Clarke《The Fountains of Paradise》(1979) 推广；转筒式居住舱源自 Gerard O'Neill 的 1970 年代方案。^[1]